Hyundai Terracan (Хёндай Терракан)
Путешествовать на Hyundai Terracan (Хёндай Терракан) так же приятно, как летать первым классом. Сочетание шика роскошного седана и бескомпромиссная проходимость, удивительно просторный салон и великолепный дизайн приборной панели.
Двигатели и трансмиссии
Двигатель: 3.5 V6 бензиновый, 143 кВт / 194 л.с.
Двигатель: 2.9 TCi дизельный, 110 кВт / 150 л.с.
Трансмиссия: механическая пятиступенчатая
Трансмиссия: автоматическая
Все предлагаемые автомобили имеют российскую спецификацию: усиленную подвеску, увеличенный клиренс, оцинкованный кузов, антикоррозийную обработку, адаптацию к бензину с октановым числом не ниже 91.
Комплектации
В стандартную комплектацию Hyundai Terracan (Хёндай Терракан) входят: гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, иммобилайзер, 4WD c понижающей передачей, ABS, EBD, подушка безопасности водителя, зеркала окрашеные в цвет кузова, задний стеклоочиститель с прерывистым режимом, складывающиеся в соотношении 6:4 задние сиденья, шторка багажного отсека, брызговики, дуги на крыше под багажник, дополнительный стоп сигнал, тонировка задних стекол, защита картера, полноразмерное запасное колесо.
|
Модель |
Код |
Двигатель |
КПП |
Комплектация |
|
GLS |
T15e |
3.5 (194 л.с.) |
4 AT |
велюровый салон, LSD, АТТ (Active Torque Transfer), подушка безопасности пассажира, климат-контроль с пылевым фильтром, эл. стеклоподъемники, эл.зеркала с подогревом, подогрев передних сидений, хромированные ручки дверей, обод рулевого колеса и рукоятка КПП обшитые кожей, декоративные вставки под дерево, противотуманные фары, легкосплавные диски 16", подогрев щеток стеклоочистителя |
|
GLS |
T16e |
3.5 (194 л.с.) |
4 AT |
кожаный салон, LSD, АТТ (Active Torque Transfer), подушка безопасности пассажира, климат-контроль с пылевым фильтром, эл. стеклоподъемники, эл.зеркала с подогревом, подогрев передних сидений, электрорегулируемое водительское сиденье, электролюк, хромированные ручки дверей, обод рулевого колеса и рукоятка КПП обшитые кожей, декоративные вставки под дерево, противотуманные фары, аудиоподготовка, легкосплавные диски 16", спойлер, подогрев щеток стеклоочистителя |
* Пожалуйста, уточняйте текущую информацию о комплектации и ценах в салоне. ДиМ+Ко оставляет за собой право изменять цены и комплектации без предупреждения.
Цена на Hyundai Terracan, информация о наличии
|
Версия |
Двигатель |
Коробка передач |
Комплектация |
Цена |
Наличие |
|
T15a |
3.5 л, 194л.с. |
4-ст. автоматическая |
R1 |
36290 $ |
на заказ |
|
T16a |
3.5 л, 194л.с. |
4-ст. автоматическая |
R2 |
37890 $ |
на заказ |
Технические характеристики Hyundai Terracan
|
Тип кузова |
Внедорожник |
|
Двигатель |
Бензиновый 3.5 |
|
Число и расположение цилиндров |
V6 |
|
Рабочий объем, см3 |
3497 |
|
Число клапанов |
24 |
|
Мощность, л. с. |
194 |
|
Коробка передач |
4-ступ. автоматическая |
|
Привод |
Задний,с автоматическим подключением передней оси и электронным распределением крутящего момента |
|
Передняя подвеска |
Независимая со сдвоеными поперечными А-образными рычагами и торсионами |
|
Задняя подвеска |
5-ти рычажная с жестким мостом, винтовыми пружинами и стабилизатором попер. устойчивости |
|
Шины |
255/65 R16 |
|
Передние тормоза |
Дисковые, вентилируемые |
|
Задние тормоза |
Дисковые |
|
Снаряженная масса, кг |
2070 |
|
Полная масса, кг |
2590 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
178 |
|
Время разгона 0-100 км/ч, с |
10.7 |
|
Расход топлива, город |
20,5 |
|
Расход топлива, загород |
12,1 |
|
Расход топлива, смешанный |
15,2 |
|
Топливный бак, л |
75 |
Габариты
|
Длина, мм |
4710 |
|
Ширина, мм |
1860 |
|
Высота, мм |
1790 |
|
Колесная база, мм |
2750 |
|
Колея, передняя / задняя, мм |
1500/1500 |
|
Клиренс, мм |
216 |
Комплектация автомобиля Hyundai Terracan
|
|
R1 |
R2 |
|
гидроусилитель руля |
x |
x |
|
регулируемая рулевая колонка |
x |
x |
|
электрорегулируемое водительское сиденье |
|
x |
|
центральный замок |
x |
x |
|
иммобилайзер |
x |
x |
|
корректор фар |
x |
x |
|
4WD c понижающей передачей |
x |
x |
|
ABS |
x |
x |
|
EBD |
x |
x |
|
подушка безопасности водителя |
x |
x |
|
зеркала окрашеные в цвет кузова |
x |
x |
|
складывающиеся в соотношении 6:4 задние сиденья |
x |
x |
|
шторка багажного отсека |
x |
x |
|
брызговики |
x |
x |
|
спойлер |
|
x |
|
дуги на крыше под багажник |
x |
x |
|
дополнительный стоп сигнал |
x |
x |
|
защита картера |
x |
x |
|
полноразмерное запасное колесо |
x |
x |
|
велюровый салон |
x |
|
|
кожаный салон |
|
x |
|
LSD |
x |
x |
|
АТТ (Active Torque Transfer) |
x |
x |
|
подушка безопасности пассажира |
x |
x |
|
климат-контроль с пылевым фильтром |
x |
x |
|
эл. стеклоподъемники |
x |
x |
|
эл. зеркала с подогревом |
x |
x |
|
эл. подогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя |
x |
x |
|
подогрев передних сидений |
x |
x |
|
электролюк |
|
x |
|
хромированные ручки дверей |
x |
x |
|
обод рулевого колеса и рукоятка КПП, обшитые кожей |
x |
x |
|
декоративные вставки под дерево |
x |
x |
|
противотуманные фары |
x |
x |
|
задний стеклоочиститель с прерывистым режимом |
x |
x |
|
аудиоподготовка |
x |
x |
|
легкосплавные диски R16 |
x |
x |
х - заводская комплектация
Если рассматривать только леворульные авто, то дела с комплектациями обстоят так. На истину не претендую, это мои наблюдения, если у кого-то будут поправки, крикну ура! Вообще тема интересна, ИМХО, только для широты кругозора.
В России есть Терраканы европейские (например, из Германии, Испании и Франции), корейские (для внутреннего рынка) и российские (без пробега по иноземщине), до- и рестайлинговые (c 2004 г.). Все выпускались только в Корее.
Корейские – комплектации EX, JX, якобы Gold (но такого шильдика нет).
У корейцев самая разнообразная начинка (у экспортных авто некоторых штук нет вообще, как бы к ним не относится), они бывают очень богатыми по электронике: ТВ, Нави, cd-чейнджер, управление музыкой на руле, пищалки в дверях, электрические складывающиеся зеркала, датчик загрязненности воздуха, многофункцинальный потолочный дисплей, автосвет, датчик дождя, hands-free. Бывает матерчатый салон. Обычно зеркальце на правом переднем крыле. У большинства порожки и 7 мест. 3.5 не видел, 95% 2.5, на авто.ру есть пара 2.9. Наверное, дело в таможне.
EX – серая торпедо, кондиционер, обычно без подогрева, без люка, бывает, нет ПТФ, наверное, 15" диски.
JX – дерево, климат, обычно подогрев, люк, управление на руле, чейнджер, наверное, 16" диски.
Gold – JX + датчики, иногда ТВ и Нави.
У корейцев есть 3 или 4 вида задних фонарей. Почему так, есть ли какое-то отношение варианта к комплектациям, году выпуска я не знаю.
Российские комплектации - no name. Думаю, 3.5 и 2.9 примерно поровну, еще меньше 2.5 (в основном, первые год-два производства). Если 3.5, то, обычно, АКПП, кожа и дерево, если 2.9, то ручка, серый салон и велюр. Встречаются без штатных рейлингов.
Европейские названия комплектаций не знаю, ColonelU утверждает, что у него название GLS+, где-то еще встречал Elegance. Думаю, это все изобретения национальных отделений HMC, а ежегодно комплектаций была только парочка.
У европейцев, думаю, всех, дизели и преимущественно серый салон, велюр и МКПП.
Штатных фароомывателей нет. Электрокорректор фар - редкость.
У рестайлинговых авто отличается интерьер - цвет салона (серый), цвет приборки (белый), цвет подсветки (янтарь), регулируемый по высоте подлокотник, экстерьер – передняя и задняя оптика, радиаторная решетка, передний бампер, есть пластиковая накладка по низу 5-ой двери.
Двигатели, коробки и раздатки ставили вне зависимости от комплектаций, может быть, помимо TOD, вряд ли их ставили в самые простые комплектации.